6月14日上午，安徽省質(zhì)監(jiān)站處長王樂遠一行在項目辦主任楊慶云、安徽交建總工程師儲根法的陪同下，蒞臨合寧高速改擴建砼構件預制工程，對預應力張拉科研項目進行調(diào)研。本次科研項目由省質(zhì)監(jiān)站牽頭組織，同濟大學科研團隊負責實施，安徽交建合寧高速改擴建砼構件預制工程第一合同段項目部預制梁場作為此次科研項目的載體，負責提供科研配套的場地和試驗樣本。

此次科研項目分為兩個部分：第一部分是研究錨固損失對有效預應力的影響，即在我部預制梁場對達到設計強度80%以上的預制梁板進行張拉，張拉完成后立即測試有效應力，同時在張拉過程中使用具備測試回縮值功能的預應力張拉程控系統(tǒng)，實時測量錨塞的回縮值，根據(jù)力與變形的相關公式，計算出錨塞的回縮損失；第二部分是張拉應力檢測儀通用性及適用性的驗證，通過對達到設計強度80%以上的預制梁板進行張拉，張拉完成后鋼絞線不進行切斷，使用張拉應力檢測儀測試整束鋼絞線的有效預應力及單根鋼絞線的有效預應力，以此研究張拉應力檢測儀在橋梁預應力檢測現(xiàn)場的通用性和適用性，以及不同梁型的錨下有效應力檢測評定。

通過實地調(diào)研，王樂遠對安徽交建積極提供科研所需要的場地和試驗樣本表示贊賞，并指出此次科研項目意義重大，對今后我省工程項目有關預應力張拉具有重要的指導性和實用性。安徽交建總工程師儲根法表示，選擇安徽交建作為試驗載體，是對安徽交建著重打造品質(zhì)工程的肯定，“此次科研項目，我們一定不負所托，積極配合同濟大學科研團隊，保證科研項目順利完成。”